【マリーナブログ】▲サニーサイド通信海遊び入門6月号▲キャスティング編!

✿ サニーサイド通信【海遊び入門】6月号 ✿
今回のテーマは・・・

『ルアー釣り【キャスティング】』編!!

今回の【海遊び入門】は、
これからがシーズン!シーバスやシイラ、ワラサなどを狙う
キャスティング』 の要点をお伝えします(ノ*゚▽゚)ノ

ガツン!と強烈な引きが楽しめる、パワフルな青物とのやりとりが醍醐味!
運良く、群れに遭遇することができたら、
夢のマグロも釣れるかも!
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『キャスティングマスターになるために』

✿其の一【タックル(釣り具)】✿

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①ロッ ド:7~9ftのミディアムクラスのキャスティングロッド
 船上は足場が狭いので、短めがおすすめですよ!

②リール:スピニングリール

③メインライン:ナイロン20lb
または、PE2~3号+④ リーダー40~50lbを1~1.5m
リーダー:魚が掛かったときの衝撃を吸収し、クッションの役割をしてくれます!

⑤スナップ:ルアーの付け替えが楽ちんです♪

⑥ルアー:何種類か揃えるのがおすすめ!
《ポッパー,フローティングミノー,シンキングミノー, メタルジグ》

【コツ】アタリがなければ、次々とルアーを替え、攻めの釣りを!

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↑ポッパー            ↑フローティングミノー
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↑シンキングミノー            ↑メタルジグ

✿其の二【ポイント】✿

魚の付き場となる、カケアガリ、根回り、潮目、離岸流などが狙い目です。
ナブラやトリヤマが見つかればチャンス!
逃さず、キャスティングしましょう!

【コツ】ナブラに直接キャスティングすると魚の群れが散ってしまいます…
やや離れた所にルアーを着水させてから、ナブラの下を通すようなイメージで!

✿其の三【キャスティング(投げ方)】✿

キャスティング①
①脇を締めて、ロッドを正面に向けてほぼ水平に構えます。

(脇が空いていると、キャストがぶれてしまいやすいので注意!)
目線をキャストする方向・目標地点に向けます。
※キャストするときは、必ず周囲の安全確認を!

キャスティング②
②ロッドを頭上から、やや後ろあたりまで振り上げます。
ポイントは、ロッドをルアーの重みで十分しならせること!
最初のうちは、コツをつかむまでゆっくりとした動作で構いません!
徐々に慣れてきたら、速度をあげて振り上げていきましょう。

キャスティング③
③ロッドを前に振り、ルアーを前へ飛ばします。
ポイントは、リールシートを握った側の腕を素早く振るのではなく、
グリップエンドをぐっと胸に引きつけるイメージで、キャスティングすることです。

キャスティング④
④次に、ロッドを前に振りながら人差し指にかけていたラインを離します。
ここで、ラインを離すタイミングが遅いとルアーは手前に落ちてしまい、
逆に早いと、ルアーが上向きに飛んでいってしまいます。
何度も練習して、うまいタイミングを体で覚えましょう!

✿其の四【釣り方】✿

動体視力の良い青物に見切られてしまうため、
速い動きのアクションで誘います。
アーを動かすときは、決して動きを止めず、
ルアーがバランスを崩さない範囲で、とにかく早く引きましょう!

(1秒間にハンドル2~3回転が目安)

【コツ】単調な動きだと見切られやすいので、
ロッドを動かすときは、強弱をつけてイレギュラーな動きを!

ヒットした後、魚が元気よく走ってるときは、
ロッドを立てた状態のまま耐え、
動きが止まった時にすかさずリールを巻いて寄せていきます。
足元まで引き寄せたら、タモアミで取り込んでGETです!

いるかいるか

【マリーナブログ】試乗会御礼

皆さまこんにちは!

6月23日~24日、   サニーサイドマリーナウラガにて

神奈川トヨタ商事さんと合同で試乗会を行いました。

多くの皆さまのおかげで、大盛況の内に終了致しました。

試乗艇はYAMAHA DFR-33、YFR27、TOYOTA PONAM-31でした!

お足元の悪い中、ご来場頂きました皆さま、誠にありがとうございました。

これを良きご縁に今後とも末永くおつきあいさせて頂ければ幸いでございます。

尚、個別にてご試乗・ご見学も行っております。

ご興味がございましたら、お気軽にお問い合わせくださいませ。

【マリーナブログ】▲サニーサイド通信海遊び入門5月号▲

▲サニーサイド通信海遊び入門5月号▲
今回のテーマは・・・〔アンカリング〕編!!

アンカー①アンカー②
今回の『海遊び入門』では免許教室では教えてくれない
正しいアンカリングについてご紹介したいと思います!!
まず、アンカリングで大事になってくるポイントは風の方向と水深の確認になります。
ポイント1・・・GPSを使って水深・地形を把握する。
アンカリングをする際は基本的には水深に対して使うロープが3倍~5倍必要です!
自分の乗っている船にはどのくらいのロープが積んであるのかはしっかりと確認しましょう。
ポイント2・・・アンカリングをする時は風上に船首を立てる。
アンカリングをする際は必ず船首を風上へ! 風下を向いた状態でのアンカリングでは
落しているロープがプロペラがある方向に行ってしまい大変危険です。

必ず風上に船を向けてからアンカー及びロープを落としましょう!
アンカー③アンカー④
さぁ! 上記の事が出来たらいよいよアンカーを落とします!!
アンカーは重いので取りだす時は十分注意しましょう!

また、アンカーを自分の力で落とす時はゆっくり落としましょう。
ボートによってはリモコンで出来る物もあります!!

海底に付いてからは水深に対して3倍~5倍の ロープを出していきましょう!
アンカー⑤
足元が不安定なため、海に落ちないように注意しましょう!
アンカー⑥アンカー⑦
ここまで出来たらアンカリングの完了です!
ウィンチに巻く方向やクリート結びをよく確認して完了しましょう!!
★↓  ここからがアンカーの回収編 ↓★
アンカー⑧アンカー⑨
【アンカーウィンチ】が付いている船ではウィンチを使って回収した方が楽に回収できます!
ウィンチを作動させるボタンは黒い●ボタンで作動できますよ♪
ただし、最後までウィンチで回収してしまうとアンカーが暴れてしまい、
最悪ケガをしてしまう可能性があります・・・
海面にアンカーが見えてきた所で手動に切り替えゆっくりと回収していきます!
アンカー⑩アンカー⑪
アンカーを回収してみると汚れが付いている可能性があります。
基本的にはすぐに落ちる汚れなので海面でアンカーを洗ってから回収しましょう! 
最後にロープをクッション変わりにしてアンカーをハッチの中に収納して終わりです!
上手く出来たら操船席に戻って船を動かして行ってくださいね♪♪
以上